Ante la ausencia de respuestas de la Prefectura, la propia Liga Naval Italiana presentó un escrito en el consulado argentino en Roma. El texto está dirigido al canciller Santiago Cafiero. El organismo europeo ofrece su colaboración para intentar identificar los restos que ya el Estado argentino lo definió como un naufragio en sus cartas náuticas.

Ante el silencio oficial, Basti insiste con las pruebas. Eslabón Perdido difujdió una imagen de un sonar de barrido lateral de la Prefectura en la que se ve una silueta de la nave encallada frente a las costas de Quequén. “Tiene el ancho de un submarino. Es evidente la forma angosta de un U-Boot muy diferente a la de una barco”.

En ese momento, la Prefectura tomó las imágenes con un R.O.V (Vehículo operado en forma remota) y buzos que se sumergieron. De esa manera, se pudo comprobar la existencia del naufragio. La masa uniforme de hierros está ubicada a una profundidad de entre 25 y 30 metros.

“Los submarinos que llegaron fueron varios. Esto surge de documentos de la Armada Argentina que muestra avistajes y operativos en el litoral marítimo. Todos repitieron el procedimiento de ser hundidos después de ser abandonados para no dejar rastros –explica Basti-. Cuando la Armada desclasificó parte de la documentación fui a Buenos Aires y pregunté dónde estaba el resto. Hice notas administrativas pidiendo ver esa documentación y me la negaron. Sacaron una resolución catalogándolo de ‘secreto militar’. Traté de acceder por la vía judicial, y me lo negaron en dos instancias”.

Operativo en marcha

Al mismo tiempo, Bisciotti, jefe de Operaciones Submarinas de la entidad, presentó un plan de acción de 3 días para operar en el mar argentino junto a Eslabón Perdido.

Uno de los submarinos nazis que llegaron hasta la costa de Mar del Plata en 1945

En ese sentido, Basti adelantó que la idea es hacer la navegación para mediados de diciembre de este año, cuando las condiciones climáticas sean favorables. “Vamos a usar un sonar de barrido de triple haz lo que generará una imagen en tres dimensiones lo más parecida posible a una foto de buena definición de los restos que están en el fondo del mar”, explica el titular de Eslabón Perdido a Infobae.

Por ahora, la Prefectura no dio el visto bueno a la expedición. Aun así, Basti asegura que nadie les puede impedir hacer un barrido con un sonar por la superficie del océano. “Además, para tomar imágenes submarinas ya tenemos todas las autorizaciones que siguen vigentes”, resalta el escritor.

“El objetivo de la expedición es tomar imágenes de los objetos como un supuesto periscopio y la escotilla para tomar mediciones. De esa manera, vamos a poder decir con mayor precisión si se trata de un submarino nazi. Y también rastrear pruebas de si fue hundido de forma intencional tras el desembarco de la tripulación”, explica Basti.

El viaje durará 3 días y en el barco que será prestado por una organización internacional a la que Basti todavía no quiere identificar viajarán unas 15 personas. Según el plan de trabajo presentado por Bisciotti y al que Infobae tuvo acceso, se usarán una microcámara Gopro Hero 5 y un dispositivo fotográfico EASYDIVE con un lente reflex Nikon D7000.

Los dos buzos que ya están confirmados se sumergirán con las cámaras para intentar obtener las mejores imágenes del naufragio. A la tripulación se agregará, además, 3 miembros de Eslabón Perdido, dos especialistas en documentación y material cartográfico europeos. Todos los miembros que proyectan llegar hasta el supuesto submarino nazi trabajarán en forma voluntaria.