El conflicto por las tarifas mantiene frenada la operatoria y genera pérdidas millonarias en la cadena agroexportadora.
El paro de transportistas, que reclaman una mejora en las tarifas tras los incrementos en los combustibles, continúa generando complicaciones en la ciudad y pérdidas millonarias para la cadena agroexportadora.
La medida de fuerza, que ya se resolvió en la mayoría de las terminales portuarias, afecta actualmente solo a Puerto Quequén, donde empresas y embarcaciones permanecen con su actividad paralizada.
Desde la Federación Argentina de Transportistas de Cargas (FATRAC) confirmaron que la instancia de diálogo realizada en el Ministerio de Transporte bonaerense concluyó sin acuerdo, lo que profundizó el conflicto. El principal punto de discordia es la actualización de tarifas: las entidades rechazaron el 14% de incremento propuesto, al considerarlo insuficiente frente a los costos reales del transporte.
La CGT y la Mesa Sindical Marítima y Portuaria también elevaron un reclamo formal, advirtiendo que la medida mantiene paralizada la operatoria en el puerto y genera costos y demoras que afectan a toda la cadena productiva. En ese sentido, solicitaron la convocatoria urgente a una nueva mesa de negociación que incluya a todas las partes.
Mientras tanto, la falta de definiciones mantiene en vilo a productores, acopiadores y operadores logísticos, en un momento clave del calendario agrícola. El riesgo no solo pasa por la interrupción del flujo de mercadería, sino también por el impacto económico de una prolongación del conflicto.
La dilatación en una posible solución ya derivó en denuncias judiciales. La Cámara de Puertos Privados Comerciales de la República Argentina pidió la inmediata intervención de la autoridad de aplicación de la Ley 24.653. Además, se radicaron denuncias penales por un hecho ocurrido en un predio de guarda de camiones, donde dos personas intentaron incendiar vehículos estacionados en la madrugada del miércoles.
Fuente: Ecos Diarios
