{"id":8817,"date":"2018-03-02T22:10:02","date_gmt":"2018-03-02T22:10:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/?p=8817"},"modified":"2018-03-02T22:11:55","modified_gmt":"2018-03-02T22:11:55","slug":"rojas-con-la-profundizacion-quequen-se-va-a-transformar-en-un-puerto-multiproposito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/rojas-con-la-profundizacion-quequen-se-va-a-transformar-en-un-puerto-multiproposito\/","title":{"rendered":"Rojas: \u201ccon la profundizaci\u00f3n, Quequ\u00e9n se va a transformar en un puerto multiprop\u00f3sito\u201d"},"content":{"rendered":"

Se desarroll\u00f3 la apertura de Ofertas de la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Internacional por etapas m\u00faltiples para el Dragado de Profundizaci\u00f3n y Obras Complementarias de la estaci\u00f3n mar\u00edtima.<\/strong><\/p>\n

En el marco de la Apertura de Ofertas correspondiente a la tercera etapa de la \u201cLicitaci\u00f3n P\u00fablica Internacional por Etapas M\u00faltiples para el Dragado de Profundizaci\u00f3n y Obras Complementarias del Puerto de Quequ\u00e9n\u201d, el Presidente del Consorcio de Gesti\u00f3n, Dr. Arturo Rojas, asegur\u00f3 que \u201cla obra de profundizaci\u00f3n nos va a transformar en el principal puerto granelero de la Argentina, y a su vez vamos a poder, con inversiones privadas, diversificar carga para ser un puerto multiprop\u00f3sito\u201d.<\/p>\n

En el acto, desarrollado en el SUM del Ente portuario, a partir de las 11 de la ma\u00f1ana del viernes 2 de marzo, se procedi\u00f3 a la apertura de las ofertas, para la profundizaci\u00f3n a 50 pies y la continuaci\u00f3n del mantenimiento por los pr\u00f3ximos siete a\u00f1os, realizadas por las empresas BOSKALIS INTERNATIONAL BV, VAN OORD DREDGING AND MARINE CONTRACTORS BV, y JAN DE NUL NV. Asimismo, se evalu\u00f3 si los sobres de cada oferente conten\u00edan la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica requerida.<\/p>\n

\u201cEn l\u00ednea con lo que marca nuestra Gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal y nuestro Presidente Mauricio Macri, a nivel nacional, este es un proceso que estuvo atravesado por la transparencia como eje\u201d, resalt\u00f3 el Presidente del Consorcio de Gesti\u00f3n.<\/p>\n

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La obra m\u00e1s importante de la historia<\/strong><\/p>\n

Destacado como uno de los puntos fuertes del Plan Estrat\u00e9gico 2016-2026 de la estaci\u00f3n mar\u00edtima, la profundidad a obtener en el canal exterior y el interior portuario ser\u00e1 aproximadamente de 15 metros.<\/p>\n

Entre los beneficios que traer\u00e1 la obra, el Dr. Rojas destac\u00f3 \u201cm\u00e1s all\u00e1 de la previsibilidad para todo el sector, el gran impacto socio econ\u00f3mico. Tener un puerto operativo los 365 d\u00edas del a\u00f1o, va a tener una repercusi\u00f3n real en los precios percibidos por los productores por sus mercader\u00edas; la generaci\u00f3n de m\u00e1s y mejor empleo de manera directa e indirecta; y el est\u00edmulo para un mayor n\u00famero de empresas de incrementar su participaci\u00f3n en el puerto y la regi\u00f3n con m\u00e1s inversiones\u201d.<\/p>\n

Por su parte, el Intendente de Necochea, Dr. L\u00f3pez remarc\u00f3 \u201cla importancia de la profundizaci\u00f3n, un sue\u00f1o anhelado desde hace a\u00f1os atr\u00e1s que se concreta hoy a trav\u00e9s de la presidencia de Arturo Rojas. Ojala se pueda lograr en el menor lapso posible. Pero hoy hay un hecho mucho m\u00e1s importante, que es poder contar con terminales multiprop\u00f3sito. Eso nos va a permitir desarrollarnos como distrito y como ciudad, para proyectarnos en los pr\u00f3ximos veinte o treinta a\u00f1os como una ciudad de m\u00e1s de trescientos mil habitantes. Es el punto que nos va a permitir pensar en radicaci\u00f3n de empresas y f\u00e1bricas para la generaci\u00f3n de mano de obra directa e indirecta. Es un antes y un despu\u00e9s para todo el distrito. Celebro que el Presidente del Consorcio lo haya anunciado en un d\u00eda tan importante\u201d.<\/p>\n

Durante la conferencia de prensa, el presidente del HCD, Ernesto Mancino, ratific\u00f3 que \u201cesto va a permitir abaratar costos y agrandar el Hinterland, con mejores precios para la zona y en consecuencia en m\u00e1s carga. Asimismo, buques de gran porte van a poder ingresar a la estaci\u00f3n mar\u00edtima, superiores a los Panamax, significando un ingreso real para el sudeste de la Provincia de Buenos Aires\u201d.<\/p>\n

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Buenos procesos, grandes resultados<\/strong><\/p>\n

El presente proceso licitatorio dio comienzo en 2014, con tres etapas para su concreci\u00f3n.<\/p>\n

En la primera etapa, se desarroll\u00f3 la precalificaci\u00f3n de empresas que tuvieran la capacidad t\u00e9cnica y econ\u00f3mica para la realizaci\u00f3n de la obra. Por entonces, resultaron calificadas cuatro de las siete empresas oportunamente presentadas, las cuales eran las habilitadas para presentar ofertas.<\/p>\n

Con posterioridad, se procedi\u00f3 a la adjudicaci\u00f3n de la Etapa 2, correspondiente al dragado de succi\u00f3n para el per\u00edodo contractual de tres a\u00f1os, tramo en el que resultara adjudicatario la firma Jan de Nul N.V., cuyo periodo contractual arriba a su fin.<\/p>\n

Durante dicho per\u00edodo, adem\u00e1s del dragado de mantenimiento se lograron extraer m\u00e1s de un mill\u00f3n de metros c\u00fabicos correspondientes al proyecto de profundizaci\u00f3n, por lo que, en la presente etapa, ser\u00e1 menor el volumen de material blando a extraer.<\/p>\n

Luego, se realiz\u00f3 una re-calificaci\u00f3n de las empresas con el fin de comprobar que manten\u00edan las condiciones de precalificaci\u00f3n. Paso que fue nuevamente superado por los cuatro potenciales oferentes.<\/p>\n

Finalmente, tres empresas, BOSKALIS INTERNATIONAL BV, VAN OORD DREDGING AND MARINE CONTRACTORS BV, y JAN DE NUL NV., presentaron sus ofertas.<\/p>\n

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Interacci\u00f3n en la confecci\u00f3n del pliego<\/strong><\/p>\n

Mediante un proceso participativo, el Consorcio de Gesti\u00f3n present\u00f3 un proyecto de pliego, el cual fue debatido en un Data Room p\u00fablico.<\/p>\n

Durante la jornada informativa, la ma\u00f1ana del viernes 15 de diciembre de 2017, de manera presencial y a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n online en vivo, las empresas de dragado a nivel mundial tuvieron la oportunidad de acceder de manera pormenorizada a los alcances del pliego y del futuro contrato, con sus respectivas especificaciones legales, contractuales, econ\u00f3micas y t\u00e9cnicas.<\/p>\n

A partir de all\u00ed y a trav\u00e9s de aportes de los oferentes se conform\u00f3 un pliego, incorporando buena parte de la experiencia de las empresas participantes.<\/p>\n

Asimismo, las empresas pod\u00edan acceder de manera gratuita online al pliego, sin necesidad de la compra previa.<\/p>\n

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Innovaci\u00f3n para la transparencia<\/strong><\/p>\n

\u201cPusimos la tecnolog\u00eda al servicio de la transparencia. Se desarroll\u00f3 un rico intercambio de consultas y respuestas entre los licitantes y el Ente. Proceso que ha sido totalmente p\u00fablico, encontr\u00e1ndose, d\u00eda a d\u00eda, la totalidad de la documentaci\u00f3n legal, t\u00e9cnica, notas, circulares y respuestas publicadas en el sitio web del Consorcio de Gesti\u00f3n, con acceso p\u00fablico\u201d, destac\u00f3 el Dr. Rojas.<\/p>\n

Del mismo modo, los oferentes han tenido acceso al Centro de Informaci\u00f3n Online<\/strong> creado para esta licitaci\u00f3n, donde pudieron acceder a la totalidad de la informaci\u00f3n t\u00e9cnica, relevamientos, proyectos e informes; as\u00ed como balances y toda la informaci\u00f3n econ\u00f3mica y financiera del Consorcio de la \u00faltima d\u00e9cada.<\/p>\n

El procedimiento de apertura de ofertas, de naturaleza p\u00fablica, fue transmitido en vivo por internet en el canal de youtube del Consorcio, y podr\u00e1 ser visualizado posteriormente por quien lo desee.<\/p>\n

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Continuidad y austeridad<\/strong><\/p>\n

El Dr. Rojas resalt\u00f3 \u201cel esfuerzo que se ha venido haciendo por parte del sector privado y del Consorcio para poder tener hoy los recursos suficientes para llevar adelante semejante inversi\u00f3n con recursos propios. Sin tener que solicitar el financiamiento de Provincia o de Naci\u00f3n; ni tampoco aumentar las tarifas e incluso en algunos casos hasta logrando la reducci\u00f3n de las mismas\u201d.<\/p>\n

\u201cDebemos destacar la continuidad en el tiempo, con la conformaci\u00f3n del fideicomiso, aportando un cargo de operaci\u00f3n de un d\u00f3lar por tonelada y la transferencia de las tasas por parte del Consorcio a tal fin. A esto se suma, para aumentar el flujo de fondos, un plan de austeridad, aprobado por el Directorio, para afectar progresivamente las tasas de servicios a las cargas y de arrendamiento\u201d, continu\u00f3.<\/p>\n

Al tiempo que concluy\u00f3 \u201ccuando muchas veces lo m\u00e1s f\u00e1cil es echar mano a un aumento de tarifas, lo m\u00e1s dif\u00edcil es lo que estamos haciendo nosotros, ser austeros, controlar c\u00f3mo se gastan cada uno de los recursos, y a su vez bajar las tarifas\u201d.<\/p>\n

El Presidente del HCD de Necochea, Mancino, manifest\u00f3 que \u201cla apertura de sobres marca un punto de inflexi\u00f3n, en un proceso que comenz\u00f3 en 2008 con la creaci\u00f3n del Fideicomiso, donde tras mucho trabajo hoy podemos contar con tres empresas de nivel internacional interesadas en llevar a cabo la profundizaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

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Apertura y evaluaci\u00f3n de sobres: tres ofertas<\/strong><\/p>\n

En el acto, se procedi\u00f3 a la apertura de sobres, correspondientes a la Oferta Econ\u00f3mica – Financiera.<\/p>\n

En esta oportunidad, los oferentes cotizaron sus precios para la realizaci\u00f3n del dragado de profundizaci\u00f3n a 50 pies del canal exterior, canal interior, ante puerto e interior portuario y dragado de mantenimiento por un per\u00edodo de siete a\u00f1os.<\/p>\n

La presente licitaci\u00f3n ser\u00e1 adjudicada a aquel oferente que la realice la mejor oferta econ\u00f3mica financiera, consider\u00e1ndose como tal a aquella que proponga el menor valor presente neto, calculado a la tasa de descuento establecida.<\/p>\n

Iniciado el acto, con la presencia de las autoridades del Consorcio, del Consultor independiente designado y de los representantes acreditados de los oferentes, se pas\u00f3 al an\u00e1lisis y control de la documentaci\u00f3n presentada, verificando el cumplimiento de los requisitos para ser declaradas como ofertas validas en esta primera instancia.<\/p>\n

Concluido el mismo y suscripta por las partes el Acta de Apertura, a fin de posibilitar una mayor transparencia del acto, dio comienzo en forma inmediata al per\u00edodo de Vista de las Ofertas, durante el cual los oferentes tendr\u00e1n acceso a toda la documentaci\u00f3n licitatoria del resto de los oferentes y podr\u00e1n ejercer las acciones y derechos establecidos en los respectivos pliegos.<\/p>\n

Concluido el per\u00edodo de vista, el pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 7 de marzo de 2018, el Consultor Independiente designado, proceder\u00e1 a iniciar el an\u00e1lisis de las propuestas presentadas al t\u00e9rmino del cual, elevar\u00e1 su informe y recomendaci\u00f3n del orden de m\u00e9rito para la adjudicaci\u00f3n al Consorcio, cuyo Directorio una vez conocido y analizado el informe proceder\u00e1 a la adjudicaci\u00f3n o eventual rechazo de las ofertas.<\/p>\n

De esta manera, Puerto Quequ\u00e9n dio un importante paso hacia la concreci\u00f3n del\u00a0dragado de profundizaci\u00f3n y la ampliaci\u00f3n del dragado de mantenimiento por siete\u00a0a\u00f1os, con miras a ser el puerto granelero de aguas profundas por excelencia de Argentina y convertirse en un puerto multiprop\u00f3sito.<\/strong><\/p>\n

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Trabajar mancomunadamente<\/strong><\/p>\n

\u201cEstoy convencido de que tiene que haber un trabajo conjunto, sin mezquindades, entre el Municipio y el Consorcio de Gesti\u00f3n. Que no dependa de las autoridades de turno. Si logramos emprender el esfuerzo mancomunado en pos de una mejor calidad de vida de los ciudadanos, vamos a estar dando un salto cualitativo\u201d, afirm\u00f3 el Presidente de la estaci\u00f3n mar\u00edtima.<\/p>\n

El acto, encabezado por el Presidente del Consorcio Dr. Arturo Rojas, cont\u00f3 con la presencia del Intendente Municipal Dr. Facundo L\u00f3pez; el Presidente del Honorable Concejo Deliberante, Ernesto Mancino; miembros del Directorio y coordinadores del Ente portuario; el Director de Sherman y Asociados, Ing. Mauro Campos; representantes de las empresas oferentes; autoridades de los organismos de control, Prefectura Naval Argentina, SENASA, Sanidad de Frontera y Aduana; miembros de los diferentes bloques del HCD; c\u00e1maras portuarias, agencias de estiba, despachantes de aduana, terminales, agencias mar\u00edtimas, pr\u00e1cticos de puerto, entidades del agro; el representante en Necochea del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Buenos Aires; la C\u00e1mara Comercial; y autoridades del Consejo de Administraci\u00f3n de la UPC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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