{"id":6932,"date":"2017-12-04T13:58:06","date_gmt":"2017-12-04T13:58:06","guid":{"rendered":"http:\/\/senderomultimedios.com.ar\/?p=6932"},"modified":"2017-12-04T13:58:06","modified_gmt":"2017-12-04T13:58:06","slug":"rojas-trabajamos-para-profundizar-a-50-pies-y-asi-optimizar-los-costos-de-la-cadena-productiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/rojas-trabajamos-para-profundizar-a-50-pies-y-asi-optimizar-los-costos-de-la-cadena-productiva\/","title":{"rendered":"Rojas: \u201ctrabajamos para profundizar a 50 pies y as\u00ed optimizar los costos de la cadena productiva\u201d"},"content":{"rendered":"<p><strong>La profundizaci\u00f3n reducir\u00e1 un 25 por ciento porcentaje el costo operativo del movimiento de mercader\u00edas en Puerto Quequ\u00e9n.<\/strong><\/p>\n<p>Junto a autoridades portuarias nacionales y provinciales, el Presidente de Puerto Quequ\u00e9n, Dr. Arturo Rojas, disert\u00f3 en el XXVII Seminario Internacional de Puertos, V\u00edas Navegables, Transporte Multimodal y Comercio Exterior.<\/p>\n<p>Durante su alocuci\u00f3n, el Dr. Rojas asegur\u00f3 \u201chay que competir con mejores servicios. En Quequ\u00e9n estamos trabajando para sostener nuestra previsibilidad\u201d.<\/p>\n<p>\u201cAvanzamos en la licitaci\u00f3n por etapas m\u00faltiples del dragado para profundizar a 50 pies. Para lo cual estamos haciendo un esfuerzo de austeridad. Desde el a\u00f1o que viene, diferentes tasas percibidas por el Consorcio de Gesti\u00f3n se sumar\u00e1n a los fondos del Fideicomiso para el Dragado, con miras a obtener los recursos necesarios para esta obra tan importante. Nos permitir\u00e1 aumentar los d\u00edas de puerto operativo, produciendo una disminuci\u00f3n en un 25 por ciento de los costos de toda la cadena productiva\u201d, explic\u00f3 el Presidente de la estaci\u00f3n mar\u00edtima.<\/p>\n<p>El titular del Ente Portuario manifest\u00f3 sentirse \u201corgulloso de conformar el equipo que d\u00eda a d\u00eda est\u00e1 llevando adelante el cambio, en la provincia de Buenos Aires, encabezado por nuestra gobernadora Mar\u00eda Eugenia Vidal y el Ministro de la Producci\u00f3n, Javier Tizado; y a nivel nacional, que lideran el Subsecretario de Puertos y V\u00edas Navegables, Jorge Metz; el Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich; y nuestro Presidente Mauricio Macri\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEl cambio se est\u00e1 dando. Los puertos vamos mejorando en infraestructura, en seguridad, en interconectividad y en eficiencia. Generando entre todos las condiciones para que el sector privado vuelva a invertir en nuestros puertos y as\u00ed generar m\u00e1s y mejores puestos de trabajo. En Puerto Quequ\u00e9n, Glencore y ACA realizar\u00e1n una inversi\u00f3n cercana a los 50 millones de d\u00f3lares para la instalaci\u00f3n de una terminal de fertilizantes y un nuevo muelle de ultramar\u201d, resalt\u00f3 el Dr. Rojas.<\/p>\n<p>El Presidente de Puerto Quequ\u00e9n concluy\u00f3 \u201cse trata de mejorar la competitividad, optimizando los costos log\u00edsticos a trav\u00e9s de la inversi\u00f3n en el desarrollo de infraestructura. El plan nacional de infraestructura contempla la modernizaci\u00f3n de los puertos, la construcci\u00f3n de aeropuertos, la rehabilitaci\u00f3n y la ampliaci\u00f3n de las rutas. Todas obras que permiten mejorar la log\u00edstica y la conectividad. En nuestro puerto, podemos dar fe del esfuerzo del Gobierno provincial y el Ministerio de la Producci\u00f3n, con una inversi\u00f3n de 74 millones de pesos para mejorar todos los accesos del circuito de la producci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Con la participaci\u00f3n del Subsecretario de Puertos y V\u00edas Navegables de la Naci\u00f3n, Jorge Metz; el Presidente del Consejo Portuario Argentino, \u00c1ngel El\u00edas; y el Director de Seguridad Portuaria bonaerense, Alejandro Semmartin; el evento organizado por el Anuario Portuario y Mar\u00edtimo y el Suplemento Transport &amp; Cargo de El Cronista, punto de referencia para el sector portuario, se realiz\u00f3 el martes 28 y mi\u00e9rcoles 29 de noviembre, en el Sal\u00f3n San Agust\u00edn de la Universidad Cat\u00f3lica Argentina, en Puerto Madero, Buenos Aires.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La profundizaci\u00f3n reducir\u00e1 un 25 por ciento porcentaje el costo operativo del movimiento de mercader\u00edas en Puerto Quequ\u00e9n. 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