{"id":20555,"date":"2019-06-03T16:31:32","date_gmt":"2019-06-03T16:31:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/?p=20555"},"modified":"2019-06-03T16:31:32","modified_gmt":"2019-06-03T16:31:32","slug":"puerto-quequen-alcanzo-el-mayo-mas-operativo-de-la-decada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/puerto-quequen-alcanzo-el-mayo-mas-operativo-de-la-decada\/","title":{"rendered":"Puerto Quequ\u00e9n alcanz\u00f3 el mayo m\u00e1s operativo de la d\u00e9cada"},"content":{"rendered":"

Con m\u00e1s de 800 mil toneladas mensuales, \u00fanicamente superadas en 2010, la estaci\u00f3n mar\u00edtima se acerca a su r\u00e9cord anual hist\u00f3rico de 2016.<\/strong><\/p>\n

En un a\u00f1o colmado de concreciones, con una operatoria mensual de 809.065 toneladas, Puerto Quequ\u00e9n alcanz\u00f3 su mes de mayo con mayor operatoria de la \u00faltima d\u00e9cada, y en el acumulado anual de los primeros cinco meses (3.065.115 T) est\u00e1 a solo 88.073 T del mismo per\u00edodo de 2016, su a\u00f1o r\u00e9cord.<\/p>\n

Manifestando su satisfacci\u00f3n, el Presidente del Consorcio de Gesti\u00f3n de Puerto Quequ\u00e9n, Dr. Arturo Rojas, remarc\u00f3 que \u201ces el segundo mes del a\u00f1o, junto con enero, en el que superamos las 800 mil toneladas; estamos a punto de convertir a nuestro puerto en el m\u00e1s profundo del pa\u00eds; y acabamos de adjudicar la realizaci\u00f3n del proyecto t\u00e9cnico para recuperar el Puente Ezcurra, despu\u00e9s de cuatro d\u00e9cadas\u201d.<\/p>\n

\u00danicamente superado en mayo de 2010 con 892.648 T, la estaci\u00f3n mar\u00edtima contin\u00faa a buen ritmo comenzando junio con todos sus muelles operando.<\/p>\n

Sobre la margen Quequ\u00e9n, en el giro 1, el buque SHANDONG FU DE se encuentra realizando un embarque de 44.397 T de soja con destino a Egipto; en el sitio 3, el nav\u00edo GRAVE ONE carga 18.910 T de del mismo cereal hacia China.<\/p>\n

Por otra parte, B\u00e9lgica recibir\u00e1 14 mil toneladas de pellets de girasol desde el giro 4 en el buque SANTA BARBARA; y Brasil espera 15.600 T de cebada, carg\u00e1ndose en el giro 6.<\/p>\n

En la margen Necochea, el buque V TRE finaliza su desestiba de diez mil T de fertilizantes. Mientras que dos buques en rada m\u00e1s diez anunciados auguran sumar aproximadamente 290 mil toneladas.<\/p>\n

Puerto m\u00e1s profundo de la Argentina<\/strong><\/p>\n

Asimismo, en el marco de la obra de profundizaci\u00f3n a 50 pies, la draga cortadora IBN Battuta arribar\u00e1 el lunes, para comenzar, luego de su alistamiento, a trabajar en conjunto con la draga de succi\u00f3n Afonso de Albuquerque y la draga de inyecci\u00f3n DN28.<\/p>\n

Con altas expectativas, el Dr. Rojas asegur\u00f3 que \u201cestamos a punto de empezar la obra que va a convertir a nuestro puerto en el m\u00e1s profundo del pa\u00eds, con las dragas m\u00e1s amigables con el medio ambiente a nivel mundial\u201d.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Margen de Necochea en crecimiento<\/strong><\/p>\n

Agilizando su log\u00edstica sobre la margen de Necochea, Puerto Quequ\u00e9n recibi\u00f3 el buque tanque de mayor eslora de su historia. Este hito fue protagonizado por ALIGOTE, un barco de 229 metros y con bandera de las Islas Marshall, que oper\u00f3 en el giro 10 a principios de mayo.<\/p>\n

En el mismo sentido, la Modernizaci\u00f3n del Sistema de Pesaje, a trav\u00e9s de la reciente inauguraci\u00f3n de la doble b\u00e1scula, permiti\u00f3 batir, tambi\u00e9n en mayo, el r\u00e9cord de descarga de fertilizantes para 12 horas por dos manos, con un total de 6.489,35 toneladas de dap\/map, durante la operatoria del buque IRAKLIS.<\/p>\n

Adem\u00e1s, mientras se dinamiza el traslado de los aerogeneradores desde el \u00c1rea Log\u00edstica Necochea hacia el Parque E\u00f3lico de Miramar, con casi la totalidad de los componentes ya en destino, se aguarda para principios de julio el arribo del tercer buque de aerogeneradores para el mismo parque.<\/p>\n

\u00a0<\/strong>Puente portuario: la frutilla del postre<\/strong><\/p>\n

M\u00e1s a\u00fan, a fines del quinto mes de 2019, en la Licitaci\u00f3n P\u00fablica Abreviada para la elaboraci\u00f3n del Proyecto T\u00e9cnico de Reconstrucci\u00f3n del Puente Ezcurra en Puerto Quequ\u00e9n, el directorio del Consorcio de Gesti\u00f3n de Puerto Quequ\u00e9n, basado en el informe de la Comisi\u00f3n Evaluadora, adjudic\u00f3 a la empresa Consulbaires ingenieros consultores, con una cotizaci\u00f3n de seis millones seiscientos mil pesos.<\/p>\n

El nuevo puente vehicular volver\u00e1 a unir las m\u00e1rgenes del puerto, luego de cuatro d\u00e9cadas de su derrumbe, para reducir distancias, potenciar la fluidez vial y minimizar costos log\u00edsticos.<\/p>\n

A fin de obtener una estimaci\u00f3n del costo de la obra y contar con la documentaci\u00f3n completa mediante planos, memorias de c\u00e1lculos y especificaciones para la ejecuci\u00f3n de acuerdo a las normas vigentes, el proyecto con financiamiento privado tendr\u00e1 un per\u00edodo de presentaci\u00f3n de noventa d\u00edas.<\/p>\n

La estaci\u00f3n mar\u00edtima contin\u00faa super\u00e1ndose de la mano de inversiones privadas para el desarrollo de obras p\u00fablicas de infraestructura y la mejora de los servicios en busca de reducir costos y tiempos log\u00edsticos, logrando mayor eficiencia y competitividad para toda su cadena de valor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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