El\u00a0 aumento en el precio de los combustibles que comenz\u00f3 a regir este s\u00e1bado-de 1,5%- es mucho m\u00e1s bajo del esperado, pero\u00a0llenar el tanque hoy cuesta 15% m\u00e1s que a comienzos de a\u00f1o<\/strong>. Y esta actualizaci\u00f3n mensual del valor de la nafta y el gasoil, provocada por la suba del d\u00f3lar y del petr\u00f3leo, tuvo\u00a0consecuencias negativas en el consumo<\/strong>. Las ventas no s\u00f3lo cayeron por los aumentos en los combustibles, sino por la inflaci\u00f3n generalizada, que hizo que muchas personas usen menos el auto o directamente lo abandonen y recurran al transporte p\u00fablico.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
\n
La semana pr\u00f3xima, la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Argentina (Cecha<\/strong>) dar\u00e1 los n\u00fameros de\u00a0consumo de abril<\/strong>, pero fuentes de la entidad ya anticiparon que la baja\u00a0rondar\u00e1 el 4,5% interanual<\/strong>\u00a0y que, una vez m\u00e1s, los combustibles premium fueron los m\u00e1s golpeados. \u00abComo ocurri\u00f3 en marzo,\u00a0estar\u00eda cayendo otra vez el diesel, con valores cercanos al 10%, y tambi\u00e9n estar\u00edamos observando que el consumo se nafta super se est\u00e1 resintiendo<\/strong>\u00ab, aseguraron desde la instituci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
De valer $ 36,99 el litro de nafta super en YPF a comienzos de enero, ahora cuesta $ 42,64.\u00a0 Por ende,\u00a0mientras que a principios de a\u00f1o llenar el tanque (de 50 litros) sal\u00eda $ 1.850, en la actualidad ascendi\u00f3 a $ 2.132<\/strong>. Y mucho m\u00e1s con la Infinia, que con el aumento que rige desde hoy trep\u00f3 a $ 49,20 el litro, lo que implica un gasto de\u00a0 casi $ 2.500 para llenar el tanque.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
<\/div>\n
\n
\n
\n
\n
<\/div>\n<\/div>\n
$\"Hoy$ <\/div>
<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n
\n
\n
Con respecto a lo que sucedi\u00f3 con el\u00a0consumo en mayo<\/strong>, desde la confederaci\u00f3n explicaron que si bien son estimaciones muy preliminares -el dato oficial reci\u00e9n se conocer\u00e1 a fin de mes-,\u00a0lo m\u00e1s probable es que la contracci\u00f3n interanual se ubique entre 4% y 5%<\/strong>, al igual que en abril. Los aumentos de precios en esos dos meses fueron similares y tienen especial incidencia en la demanda.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
En los \u00faltimos meses, la venta de gasoil com\u00fan ven\u00eda amortiguando la ca\u00edda en el consumo general de combustibles debido al impacto del sector agropecario, que utiliza este combustible mayormente en la \u00e9poca de cosecha. A partir de mayo, lo que podr\u00eda empezar a notarse -especulan en el sector- es una menor incidencia de este fen\u00f3meno.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Sin embargo, el aumento de junio fue suave y\u00a0para los meses que restan hasta las elecciones, no se esperan aumentos importantes<\/strong>. YPF es la que marca la cancha en cuanto a la fijaci\u00f3n de los precios y est\u00e1 claro que el Gobierno est\u00e1 tomando todas las medidas posibles para que la sociedad sienta una recuperaci\u00f3n de su poder adquisitivo durante estos meses.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
A\u00fan as\u00ed, para julio se espera, por lo pronto, una suba de entre 2 y 3% por el impacto del impuesto a los combustibles, que ajusta por la inflaci\u00f3n del trimestre enero-marzo y que fue postergado un mes. Adem\u00e1s, los precios actuales todav\u00eda est\u00e1n atrasados en torno a 10% respecto a la paridad internacional, y ser\u00e1 clave analizar c\u00f3mo evolucionan el d\u00f3lar y el valor del petr\u00f3leo hasta octubre.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El\u00a0 aumento en el precio de los combustibles que comenz\u00f3 a regir este s\u00e1bado-de 1,5%- es mucho m\u00e1s bajo del esperado, pero\u00a0llenar el tanque hoy cuesta 15% m\u00e1s que a comienzos de a\u00f1o. Y esta actualizaci\u00f3n mensual del valor de la nafta y el gasoil, provocada por la suba del d\u00f3lar y del petr\u00f3leo, tuvo\u00a0consecuencias […]<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":20497,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[453],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20496"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20496"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20496\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20498,"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20496\/revisions\/20498"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20497"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.senderomultimedios.com.ar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}